loading...

دستگاه تولید برق

بازدید : 49
چهارشنبه 29 ارديبهشت 1400 زمان : 17:13

کفکش یا شناور؟ یکی از راه‌های استفاده از آب در منابع آبی مثل آب‌های زیر زمینی یا آب رودخانه یا آبی که در سطوح عمیق مثل چاه واقع می‌شود استفاده از ابزارآلاتی مثل کف کش یا شناوراست.در این مقاله قصد داریم به این دو ابزار مهم، کاربردها و تفاوت‌ شناور و کفکش های آنها بپردازیم.در واقع پمپ آب کف کش نوعی پمپ گریز از مرکز مستغرق است. با به حرکت در آوردن موتور کف کش توسط نیروی الکتریسته انرژی جنبشی سیال افزایش پیدا کرده و نهایتا سیال به مقصد دلخواه پمپ می‌شود

کاربرد پمپ کف کش شامل کشیدن آب از چاه و یا پمپ کردن آب های زلال، بدون آلودگی یا لجن است

پمپ شناور چیست؟پمپ شناور نیز نوعی پمپ کف کش از نوع گریز از مرکز و مستغرق است. معمولا جهت انتقال سیال از چاه از آن استفاده می‌شود، از پمپ آب شناور در چاه‌های عمیق، صنایع کشاورزی، صنایع باغبانی، سیستم‌های آتشنشانی، سیستم‌های هدایت فاضلاب، شناور حفاری، چاه‌های کم‌عمق و عمیق، آبنما و فواره‌ها، الکتروپمپ‌های شناور سولار و صنایع نفت و گاز از آن استفاده می‌گردد

شباهت میان پمپ کف کش و شناور

در این بخش به بیان شباهت‌ها میان کفکش و شناور می‌پردازیم

هردوی این پمپ‌ها به شکل عمودی ساخته می‌شوند. در زمان استفاده نیز به شکل عمودی در سیال مورد نظر قرار می‌گیرند

هر دوی این پمپ‌ها از نوع مستغرق هستند به این معنا که در زمان کار با آنها بدنه پمپ داخل سیال قرار می‌گیرد

هر دو مورد از پمپ‌های سانتریفیوژی هستند

عملکرد هر دو بسیار به هم شباهت دارد

هر دو ابزار دارای خازن راه‌اندازی هستند

نگاهی به تفاوت‌های میان کفکش و شناور

همانطور که مشاهده کردید این دو نوع پمپ از نظر ساختمان ظاهری و عملکرد بسیار مشابه هم هستند. اما تفاوت‌های آنها نیز به این شرح است

تفاوت ورودی و خروجی

در شناورها ورودی سیال در میانه بدنه واقع شده است ولی در پمپ کفکش این ورودی در انتهای بدنه قرار می‌گیرد. خروجی شناورها نیز در بالای بدنه آنها قرار دارد. اما در کف کش‌ها خروجی در کنار پمپ واقع شده است

تفاوت در جنس بدنه

پمپ‌های شناور معمولا از جنس استیل ساخته می‌شوند. ولی پمپ‌های کف کش چدنی هستند

تفاوت در ساختار

شناورها معمولا به شکل دو تکه و با قطر کم ساخته می‌شوند. اما پمپ‌های کف کش به صورت یک تکه ساخته شده و قطر بالاتری نیز نسبت به مدل‌های شناور دارند

تفاوت در تعداد پروانه ها

کف کش‌ها دارای یک یا دو پروانه هستند در حالی که در پمپ‌های شناور چندین پروانه از نوع دیفیوژمی وجود دارد. همین مسئله باعث می‌شود که از پمپ‌های شناور بتوان در چاه های عمیق نیز استفاده کرد. به طوری که پمپ‌های کفکش نهایتا می‌توانند تا ارتفاع 150 متری را پوشش دهند. اما پمپ‌های شناور قابلیت تولید فشار تا ارتفاع 500 متری را دارند

تفاوت در جنس پروانه‌ها

در پمپ‌های شناور پره ها از جنس پلیمر فشرده ساخته می‌شوند. در حالی که پروانه‌ها در پمپ کفکش از چدن یا کابالیت تهیه می‌شود

جمع‌بندی نهایی

همانطور که در متن مقاله به آن اشاره کردیم این دو پمپ ظاهرا از یک خانواده هستند اما در واقع کارایی و عملکرد متفاوتی ارائه می‌دهند و هرکدام از آنها برای استفاده در شرایط خاص و ارتفاع مشخصی طراحی شده است که کاربر می‌تواند با توجه به ویژگی هایی که برای هریک مشخص کردیم بسته به کارایی آن مدل مورد نظر خود را انتخاب کند. با توجه به آن چه در متن در آمد می‌توان گفت که پمپ‌های شناور دارای کاربرد بیشتری هستند و می‌توان از آنها در صنایع مختلف استفاده کرد

بازدید : 70
دوشنبه 20 ارديبهشت 1400 زمان : 14:30

نکات مهم در تهیه ژنراتور

موتور برق ها جهت مصارف سنگین و حجیم همچون تامین نمودن برق منزل، بیمارستان ها و اماکن صنعتی یا جهت مصارف اضطراری به هنگام قطعی برق در ساختمان ها، مراکز پزشکی و دیگر اماکن استفاده می شوند و بنا به همین نیز قیمت آن ها بالا می باشد.

توجه کنید که به هنگام انتخاب توان موتور برق بایستی دستگاهی را خریداری نمایید که از توان مورد نظر شما 30 درصد بیشتر باشد.

یعنی چنانچه به 4 کیلو وات برق احتیاج داشته باشید بایستی دستگاهی را تهیه کنید بتواند حداقل 5 کیلو وات برق تامین کند تا موتور برق با توان نرمالی عمل کرده و طول عمر بیشتری داشته باشد.علائم قابل توجه در خرید ژنراتور

به هنگام خرید موتور برق بایستی به دو نمادی که روی آن حک شده است توجه کنید.

نماد اول کاوا یا به اختصار KVA می باشد که توان ظاهری دیزل ژنراتور مکالته است و نماد دوم کیلو وات یا به اختصار KW می باشد که توان واقعی دیزل ژنراتور است.

انواع ژنراتورهای دیزلی

در یک تقسیم بندی، دیزل ژنراتورها در سه گروه حالت دائم کار، پرایم و اضطراری قرار می گیرند.

دیزل ژنراتورهای دائم کار یا کانتینیوز به صورتی طراحی شده اند که به ندرت اتفاق می افتد خاموش شوند.

این موتور برق ها همیشه کار می کنند و برق تولیدی مورد نیاز را برای مصارف مختلف تهیه می نمایند.

دیزل ژنراتورهای پرایم به صورتی طراحی شده اند که مولد تامین برق عمده مجموعه باشند.

دیزل ژنراتورهای اضطراری با نام های دیگر آماده به کار، استند بای و پشتیبان به صورتی طراحی شده اند که در موارد اضطراری شبکه برق اصلی قطع نشود و تا ساعاتی کار کند.رعایت نکات ذیل قبل از روشن کردن و هنگام بهره برداری جهت جلوگیری از خسارت احتمالی الزامی است

الف) محل استقرار مناسب

ژنراتور در سطح تراز فضای مناسب جهت سرویس دوره ای و مکان حتما مسقف که دارای تهویه مناسب جهت ورود هوا با حجم بالا باشد مستقر شود و لوله اگزوز از سقف به بیرون هدایت شود.

ب) قبل از استارت

۱) بازدید از سطح آب و شلنگهای رادیاتور و جنت های انتقال آب که دارای ترک خوردگی و نشتی نباشد.

۲) بازدید از سطح روغن و برسی کیفیت روغن و بازدید از فیلتر روغن و اجزاء موتور که دارای نشتی روغن نباشد.

۳) اطمینان از استحکام در اتصال سر باطری ها و محکم بودن کابل به اتوماتیک استارت.

۴) برسی گازوئیل و ترجیحاً پمپ کردن توسط پمپ دستی (هواگیری) و بازدید کیفیت گازوئیل که دارای آلودگی به آب و ذرات نباشد.

۵) اطمینان از قطع بودن کلید قدرت و بازدید با حوصله از تسمه ها و چک کردن آن بصورتی که دارای ترک خوردگی و فرسودگی نباشد.

ج) بعد از استارت

۱) بعد از استارت و روشن شدن دیزل دور موتور روی ۱۵۰۰ دور فیکس می شود (دقایقی باید صبر نمود تا به ثبات و دمای مناسب جهت بهره برداری برسد)

۲) ولتاژ خروجی ۴۰۰ ولت و فرکانس ۵۰ هرتز باشد

۳) فشار روغن کمتر از ۱٫۵ بار نباشد و دمای آب بالای ۹۰ درجه سانتیگراد نباید برود

۴) توصیه می شود بیشتر از ۶۰% از ظرفیت (قدرت) ژنراتور به صورت دائم به کار گرفته نشود

د) نگهداری (حضور اپراتور ماهر لازم است و از بسیاری از خسارات جلوگیری میکند)

۱) روغن هر ۱۲۰ ساعت با توجه به کیفیت آن تعویض شود و فیلترهای روغن و گازوئیل نیز می بایست تعویض گردد.

۲) فیلتر هوا و آب نیز با توجه به شرایط جوی و میزان گرد و غبار تشخیص اپراتور تعویض گردد.

۳) تمیز کردن دوره ای رادیاتور توسط واترجت یا بلوور برای عبور جریان هوا لازم و ضروری است.

بازدید : 68
شنبه 23 اسفند 1399 زمان : 15:31

قبل از هر کاری قلم و کاغذ را برداشته و نیازهای خود را یادداشت کنید.با مقاله چگونه موتور برق یا دیزل ژنراتور انتخاب کنیم شما میتوانید به بهترین نتیجه در مورد انتخاب موتور برق برسید.مثلا” موتور ژنراتور را برای روشن کردن چه وسایلی مورد نیاز است. مانند لامپ و روشنایی ، پمپ آب ، یخچال ، کولر آبی یا گازی ، ابزارهای کارگاهی ، بخاری برقی ، آب گرم کن برقی ، کمپرسورهای هوا و غیره

بر روی کلیه وسایل برقی ولتاژ، آمپر و وات(یا کیلو وات) مصرفی قید شده است و در بعضی از موارد دیده شده که فقط آمپر یا وات به همراه ولتاژ نوشته میشود که با این فرمول میتوان وات مورد نظر را پیدا کرد: آمپر * ولت = واتدر جمع بندی مقدار وات مورد نیاز باید 2 نکته را در نظر گرفت

اول اینکه چنانچه دستگاه برقی مورد نظر از موتور(الکترو موتور) استفاده میکند مانند الکترو پمپ آب، دریل، کولر آبی و کولر گازی ، بالابرهای ساختمان و غیره باید قدرت مورد نیاز را 100% (دو برابر) بیشتر مد نظر قرار داد چون دستگاهای که از موتورهای برقی گردان استفاده میکنند در وهله اول برای شروع گردش و رسیدن به دور مورد نظر که ممکن است بین 1 الی 3 ثانیه طول بکشد، 2 برابر نیرو نیاز دارد.

دوم اینکه بعد از جمع بندی وات مورد نظر باید موتوربرق را با 20% توان بیشتر در نظر گرفت چون معمولا” حداکثر توان ذکر شده به معنی حداکثر استفاده از موتور بوده و اساسا” برای استفاده در شرایط اضطراری و برای مدت محدود میباشد. ضمنا” حداکثر قدرت موتور برق را در فشار 1 اتمسفر (هم سطح دریاهای آزاد) محاسبه میکنند و هرچه از سطح دریا بالاتر میرویم فشار هوا کمتر شده و از قدرت موتور کاسته میشود.موتور برق بنزینی یا دیزلی با توجه به آب و هوا ، مکان استفاده ، قیمت و هزینه نگهداری

در اینجا قابل ذکر است که انتخاب موتور برق بنزینی یا دیزلی فقط تا حداکثر قدرت 12000 وات( یا 12 کیلو وات) که براحتی قابل حمل هستند مد نظر میباشد و معمولا” موتور برقهای با قدرت 15 کیلو وات و بیشتر، بهتر است از مدل های دیزلی استفاده شود.

اکنون به اینکه کدام موتور برق بنزینی یا دیزلی مناسب کار ما میباشد، میپردازیم.

99 درصد از موتوربرقهای دیزلی و بنزینی تا حداکثر 12 کیلووات , 3000 تا 3600 دور در دقیقه میچرخند و این باور که موتورهای دیزلی با دور کمتری میچرخند و استهلاک کمتر خواهند داشت در اینجا درست نخواهد بود و بالعکس موتورهای دیزلی با توجه به اینکه درصد هوای بیشتری در سیلندر متراکم میکنند فشار بیشتری را تحمل کرده و به همین خاطر مستحکم تر ساخته میشوند.روشن شدن با هندل یا استارت برقی موتورهای بنزینی بسیار آسانتر از موتورهای دیزلی میباشد، خصوصا” در هوای سرد

هزینه تعمیرات و آسانی تعمیرات موتور های بنزینی نصف یا شاید کمتر از نصف تعمیرات موتورهای گازوئیلی میباشد

هزینه سوخت موتورهای بنزینی حدود 3 برابر موتورهای گازویلی میباشد

قیمت موتوربرق های دیزلی 30 تا 50 درصد بیشتر از بنزینی میباشدموتور برق بی صدا یا کم صدا

معمولا موتور برق بی صدا نداریم. ولی منظور از بی صدا کم صدا می باشد. و این موتور برق ها کم صدا در شاسی های کاملا محصور شده و از وسایل یا موادی که صدا را خفه می کند در اتاق آن استفاده می شود.

موتور برق و کیلووات خروجی

موتور برق ها قدرت خروجی متفاوتی دارند. هرچه موتور آن قویتر باشد قابلیت تولید برق بیشتری دارد. البته دینام و یا همان سیم پیچ که به وسیله موتور میچرخد و برق تولید می کند.به خاطر داشته باشید که با مدیریت صحیح می توان از یک ژنراتور کوچک برای انجام هر کار بزرگی استفاده کرد. زیرا هرگز تمامی ابزارآلات و مصرف کننده های برقی در یک زمان کار نمی کنند. هنگام محاسبه توان بایستی آمپر مورد نیاز برای استارت اولیه را مد نظر قرار داد و سپس وسایل دیگر را اضافه نمود.

قانون اهم:

وات= ولتاژ * آمپر

آمپر= ولتاژ / وات

برای تعیین دقیق ولتاژ لازم، معمولا باید با کارشناس برق مشورت کرد. کارشناس برق با ارزیابی محیط کاری و بررسی بارهای مختلف تاسیسات یا عملیات مورد نیاز و با در نظر گرفتن ولتاژ لازم برای ساختمان، حداکثر شدت جریان برق، برق خروجی از موتور و غیره، دیزل ژنراتور مناسب را برای نیاز شما انتخاب می کند.

اولین فاکتور، قبل از انتخاب دیزل ژنراتور، مشخص کردن نوع کاربرد دیزل ژنراتور است. برای این کار باید پیش از انتخاب، لیستی از موارد و اقلامی که به دیزل ژنراتور و برق تولیدی از مولد برق نیاز دارند، تهیه شود.

دومين فاکتور، تعیین میزان توان شروع به کار دستگاه و همچنین مقدار آن در حین کار است. برای این کار باید بر اساس کاربرد مورد نیاز، توان لازم را بر حسب KVA از روی جداول مربوطه استخراج و مشخص کرد.

بازدید : 84
سه شنبه 12 اسفند 1399 زمان : 13:49

مجموعه مولد بر اساس بار الکتریکی که برای آنها درعرضه در نظر گرفته شده، تمام ویژگی‌های بارهای الکتریکی (kWe، KVA، VAR و محتواهای هارمونیک شامل جریانهای شروعی (عموماً از موتور) و بارهاي غير خطي را شامل مي‌شود. وظيفه مورد انتظار بطور مثال امور اورژانسي، تواندهي پيوسته يا اوليه (پرايم)، بخوبي شرايط محيطي مانند ارتفاع، دما و تنظيم مقررات گازهاي گلخانه‌اي بايد مد نظر قرار گيرد. بسياري از توليد کنندگان ژنراتورهاي بزرگتر، مجموعه‌اي از نرم‌افزار را ارائه خواهند داد که محاسبه‌هاي اندازه پيچيده را به سادگي با خواندن شرايط سايت و ويژگي‌هاي بار الکتريکي متصل انجام خواهند داد.

ایستگاه‌های توان – حالت "جزیره" الکتریکی

یک یا چند دیزل ژنراتوری که بدون اتصال به شبکه برق عمل می‌کند در اصطلاح در وضعیت جزیره عمل می‌کنند که ویژگی‌های چند ژنراتور موازی که مزایای استفاده از افزونگي و بهره‌وري بهتر در بارهاي جزئي را دارند، فراهم مي‌کند. اين پلنت، ژنراتور را بصورت آنلاين قرار مي‌دهد و غيرفعال کردن بستگي به سيستم و زمان معين دارد.

یک نیروگاه جزیره‌ای در نظر گرفته شده برای منبع توان اصلی، یک اجتماع مجزا ("توان اصلی") غالباً دارای حداقل سه ژنراتور دیزل خواهد بود، که از هر دوی آنها انتظار می‌رود که بتوانند بار مورد نیاز را حمل کنند. گروه‌ها تا ۲۰ غیر معمول نيست. ژنراتورها مي‌توانند از طريق پردازش همزمان بصورت الکتريکي بهم متصل شوند. اين همزماني شامل جور کردن ولتاژ، فرکانس و فاز قبل از اتصال ژنراتور به سيستم است. از دست رفتن همزماني پيش از اتصال مي‌تواند باعث يک اتصال کوتاه جريان بالا و يا ساييدگي و پاره گي در ژنراتور و يا تابلواش شود. فرايند همزمانسازي مي‌تواند بصورت خودکار بوسيله يک ماژول سنکرون ساز خودكار انجام گيرد. همزمانساز خودكار ولتاژ، فركانس و پارامترهاي فاز و ولتاژهاي باسبار زمانيكه سرعت توسط موتور فرماندار يا ECM (ماژول موتور كنترل) تنظيم مي‌شود را از ژنراتور مي‌خواند.

بار می‌تواند بین ژنراتورهای در حال فعالیت موازی از طریق تقسیم بار سهیم شود. تقسیم بار می‌تواند با استفاده از کنترل افت سرعت بوسیله فرکانس در ژنراتور کنترل شود، در حالی که به طور مداوم کنترل سوخت موتور برای تغیير بار تنظيم مي‌شود و از منابع قدرت باقي مانده است.اطلاعات درباره ژنراتور استامفورد است که به شما کمک می کند از ویژگی های دستگاه اطلاع داشته باشید.

یک دیزل ژنراتور بار بیشتری می‌گیرد هنگامی که سوخت تأمینی برای احتراق در سیستم افزایش می‌یابد و بار رها خواهد شد اگر سوخت تأميني کاهش يابد.

علاوه بر وظایف شناخته شده مانند تأمین توان پس از قطع شبکه، دیزل ژنراتورها به طور معمول شبکه‌های قدرت اصلی در سراسر جهان را به دو راه مجزا پشتیبانی می‌کنند.

انتهای برش

ماکزیمم تعرفه‌های تقاضا در بسیاری از نواحی افراد را به استفاده از دیزل‌ها تشویق می‌سازد تا به زمان تقاضای ماکزیمم غلبه شود. در اروپا عموماً بعدازظهر روزهای زمستان، زمان اوج محسوب می‌شود هنگامیکه مردم به خانه بازگشته و چراغها روشن است و پخت و پز در حال انجام است، حدود ۵:۳۰ تا ۷ بعد از ظهر، در حالی که در ايالت متحده آمريکا اغلب در تابستان‌ها و در مواجهه با بار (سنگيني) شرايط هوايي، زمان اوج رخ مي‌دهد.

پشتیبانی شبکه

دیزل ژنراتورهای آماده به انجام کار اضطراری و نیروگاه‌های آبی بعنوان عملکرد ثانویه، استفاده گسترده‌ای برای محافظت از شبکه‌های ملی مختلف در هر زمان و به دلایل مختلف در آمریکا و انگلستان دارند. بطور مثال در انگلستان تعداد ۰٫۵ GWe از دیزل‌ها بطور منظم استفاده مي‌شوند تا از شبکه ملي حمايت کنند که پيک بار آن ۶۰ GW است. اينها در مجموعه‌اي با سايزي معادل با ۲۰۰kw تا ۲MW قرار گرفته‌اند. اين حالت هميشه زماني اتفاق مي‌افتد که بعنوان مثال ظرفيت زيادي از نيروگاه حدود ۶۶۰ مگاوات بطور ناگهاني از دست برود و يا يک جهش ناخواسته ناگهاني در ميزان توان باعث فرسايش ذخيره شده طبيعي در حال چرخش شود. اين مسئله براي هر دو بخش مفيد است. ديزل‌ها براي دلايل ديگري نيز خريداري شده‌اند، اما بايد براي حصول اطمينان بطور کامل آزمايش شود. شبکه موازي شده، ساده ترين راه جهت انجام اين عمل است. اين روش عملکردي است که عموماً بوسيله يك بخش سومي كه عملكرد ژنراتور را مديريت مي‌كند و با اپراتور سيستم ارتباط برقرار مي‌كند، انجام مي‌گيرد.

به این روش شبکه‌های ملی بریتانیا با توان ۲ گیگاوات از نیروگاهی که بالاتر است و به همان سرعت دو دقیقه در برخی موارد به صورت موازی عمل می‌کند، تماس می‌گیرد. اين مورد بسيار سريع تر نسبت به بار پايه توان است که مي‌تواند ۱۲ ساعت از سرما بگيرد و سريعتر از توربين گازي است که مي‌تواند زمان زيادي را مصرف کند.

سوختی که برای دیزل‌ها استفاده می‌شود سوختی که در آزمایش‌ها تست شده است. سیستم مشابه‌ای که در فرانسه عمل می‌کندEJP، تعرفه‌های بخصوص ماکزیمم شبکه، در حداقل ۵ گیگاوات مجموعه دیزل ژنراتور تجهیز مي‌شود تا در دسترس باشد. کار اوليه ديزل‌ها توان دادن به شبکه است. در طي عملکرد نرمال در همزمان سازي با شبکه نيروگاهي برق با پنج درصد افت سرعت کنترل اداره شده‌اند. اين به اين معني است که تمام سرعت بار ۱۰۰٪ است و هيچ سرعت باري ۱۰۵٪ نيست و اين نيازمند عملکرد پايدار شبکه است بدون جستجو و فقدان نيروگاه‌هاي برق. عموماً تغييرات سرعت، كمترين است. تنظيمات خروجي توان با افزايش كم خيز منحني بوسيله افزايش فشار فنر بر روي يك گاورنر سانتريفوژ ايجاد شده است. عموماً اين يك نياز پايه سيستم براي همه نيروگاه‌ها است زيرا نيروگاه‌هاي جديدي و قديمي در پاسخ به تغييرات لحظه‌اي در فركانس بدون وابستگي به ارتباطات خارجي، بايستي سازگار باشند.

قیمت تبدیل انرژی

مصرف سوخت، مهمترین بخش نیروگاه‌های دیزلی است و قیمت تمام شده برای کاربردهای توان، در حالی که قیمت اصلی الویت اساسی برای پشتيباني ژنراتور است، بايد در نظر گرفته شود. مصارف خاص متفاوت هستند اما يک پلنت ديزل جديد بين ۰٫۲۸ تا ۰٫۴ ليتر از سوخت هر کيلووات ساعت را در ترمينال‌هاي ژنراتور مصرف خواهد کرد.

بهرحال موتورهای دیزل می‌توانند بر روی تنوع وسیعی از سوخت‌ها عمل کنند و به پیکربندی بستگی دارد از طریق سوخت دیزل eponymous که عموماً از نفت خام بدست می‌آید، معمول هستند. موتورها می‌توانند با تمام طيف عصاره سوخت تجميع شده کار کنند از گاز طبيعي، الکل،گازوئيل، گاز چوب تا روغن‌هاي سوخت از روغن ديزل تا سوخت‌هاي رسوبي. بدين ترتيب با معرفي بعنوان هواي مصرفي و با استفاده از مقدار کمي سوخت فسيلي براي احتراق معرفي مي‌شوند. تبديل به ۱۰۰٪ سوخت فسيلي مي‌تواند بلافاصله انجام گيرد.

انواع مولدها

بر حسب کاربرد، کارخانجات سازنده مولدها چهار نوع را پیشنهاد می دهند: اضطراری، پایه، دائم و چند منظوره.

ژنراتور باید توان مورد نیاز پیش بینی شده معتبر را بدون آسیب فراهم کند این امر با دادن یک یا چند رتبه به ژنراتور بدست می‌آید.

مولد اضطراری (Standby)

در حالت قطع برق شهری به صورت خودکار اقدام به تامین برق مشترکین می کند. یک مدل از ژنراتور بصورت استندبای ژنراتور ممکن است لازم باشد تا فقط چند ساعت در ماه عمل کند اما مدل‌های دیگری از ژنراتورهای پرایم هستند که باید بصورت پیوسته عمل کنند. زمانی که يک ژنراتور جايگزين راه مي‌افتد، ممکن است با شرايطي بخصوص عمل کند مانند ۱۰٪ بار اضافه که در طي زمان فعاليت مي‌تواند منظور شود. ژنراتوري با مدل يکسان مي‌تواند مرتبه بالاتري را براي سرويس جايگزين راه‌اندازي كند كه آن براي امور پيوسته است. شركت‌هاي سازنده بر طبق توافق جهاني براي هر ژنراتور رتبه‌اي قائل مي‌شوند.

این رتبه بندی‌های استاندارد تعریف می‌شود تا اجازه انتخاب صحیح را بدهد و مقایسه خوبی بین سازنده‌ها صورت گیرد تا از عملکردنادرست ماشین جلوگیری کند و راهنمای طراحان باشد.

مولد پایه (Prime)

معمولا در اماکنی که موقتا به برق نیاز دارند به کار می آیند. مانند اردوگاه ها، نمایشگاه ها، اکتشاف معادن و کمپ ها. نباید در کاربردهای ساخت توان استفاده شود. خروجی موجود با بار متفاوت برای یک زمان نامحدود است. عموماً پیک تقاضای۱۰۰٪ رتبه اولیه ekW را با ۱۰٪ ظرفیت بار اضافي براي استفاده در موقعيت‌هاي ضروري براي ماکزيمم يک ساعت در ۱۲ ساعت را داراست. ۱۰٪ ظرفيت اضافه بار براي زمان محدودي در دسترس است. (معادل با توان اوليه و مطابق با ISO۸۵۲۸و توان اضافي مطابق با ISO۳۰۴۶ AS۲۷۸۹, DIN۶۲۷۱, and BS۵۵۱۴) اين رتبه براي تمامي مدل‌هاي ژنراتور قابل استفاده نيست.

کاربردهای نوعی – جایی که ژنراتور تنها مرجع توان باشد برای ارتباط راه دور با معادن، سایت‌های ساختمانی، زمین برگزاری نمایشگاه و فستیوال و غیره است.

مولد دائم (Continuous)

برای امور نیروگاهی یا برق سراسری هستند. قابل کاربرد در فراهم کردن توان پیوسته برای یک بار ثابت تا رتبه کامل خروجی برای زمانهای نامحدود است. هیچ قابلیت جانشین شدن اضافه باري براي اين رتبه در دسترس نيست. توزيع کننده‌هاي مجاز شده مشارکتي براي رتبه بندي معادلند با توان پيوسته مطابق با ISO۸۵۲۸, ISO۳۰۴۶, AS۲۷۸۹, DIN۶۲۷۱, and BS۵۵۱۴

این رتبه بندی قابل اجرا بر روی تمامی ژنراتورها نیست. کاربردهای نوعی- این ژنراتور بار یکسان پیوسته را راه‌اندازی می‌کند و یا به موازات توان مصرفی پيوسته و اصلي براي ماکزيمم سطح مجاز ۸۷۶۰ ساعت در سال واقع مي‌شوند. همچنين ممکن است براي برش پيک / پشتيباني شبکه حتي از طريق اعمال براي ۲۰۰ ساعت در سال اتفاق بيفتد.

بازدید : 75
چهارشنبه 6 اسفند 1399 زمان : 15:31

ک یا چند دیزل ژنراتوری که بدون اتصال به شبکه برق عمل می‌کند در اصطلاح در وضعیت جزیره عمل می‌کنند که ویژگی‌های چند ژنراتور موازی که مزایای استفاده از افزونگي و بهره‌وري بهتر در بارهاي جزئي را دارند، فراهم مي‌کند. اين پلنت، ژنراتور را بصورت آنلاين قرار مي‌دهد و غيرفعال کردن بستگي به سيستم و زمان معين دارد.

یک نیروگاه جزیره‌ای در نظر گرفته شده برای منبع توان اصلی، یک اجتماع مجزا ("توان اصلی") غالباً دارای حداقل سه دیزل ژنراتور ولوو خواهد بود، که از هر دوی آنها انتظار می‌رود که بتوانند بار مورد نیاز را حمل کنند. گروه‌ها تا ۲۰ غیر معمول نيست. ژنراتورها مي‌توانند از طريق پردازش همزمان بصورت الکتريکي بهم متصل شوند. اين همزماني شامل جور کردن ولتاژ، فرکانس و فاز قبل از اتصال ژنراتور به سيستم است. از دست رفتن همزماني پيش از اتصال مي‌تواند باعث يک اتصال کوتاه جريان بالا و يا ساييدگي و پاره گي در ژنراتور و يا تابلواش شود. فرايند همزمانسازي مي‌تواند بصورت خودکار بوسيله يک ماژول سنکرون ساز خودكار انجام گيرد. همزمانساز خودكار ولتاژ، فركانس و پارامترهاي فاز و ولتاژهاي باسبار زمانيكه سرعت توسط موتور فرماندار يا ECM (ماژول موتور كنترل) تنظيم مي‌شود را از ژنراتور مي‌خواند.

بار می‌تواند بین ژنراتورهای در حال فعالیت موازی از طریق تقسیم بار سهیم شود. تقسیم بار می‌تواند با استفاده از کنترل افت سرعت بوسیله فرکانس در ژنراتور کنترل شود، در حالی که به طور مداوم کنترل سوخت موتور برای تغیير بار تنظيم مي‌شود و از منابع قدرت باقي مانده است.

یک دیزل ژنراتور بار بیشتری می‌گیرد هنگامی که سوخت تأمینی برای احتراق در سیستم افزایش می‌یابد و بار رها خواهد شد اگر سوخت تأميني کاهش يابد.

علاوه بر وظایف شناخته شده مانند تأمین توان پس از قطع شبکه، دیزل ژنراتورها به طور معمول شبکه‌های قدرت اصلی در سراسر جهان را به دو راه مجزا پشتیبانی می‌کنند.

انتهای برش

ماکزیمم تعرفه‌های تقاضا در بسیاری از نواحی افراد را به استفاده از دیزل‌ها تشویق می‌سازد تا به زمان تقاضای ماکزیمم غلبه شود. در اروپا عموماً بعدازظهر روزهای زمستان، زمان اوج محسوب می‌شود هنگامیکه مردم به خانه بازگشته و چراغها روشن است و پخت و پز در حال انجام است، حدود ۵:۳۰ تا ۷ بعد از ظهر، در حالی که در ايالت متحده آمريکا اغلب در تابستان‌ها و در مواجهه با بار (سنگيني) شرايط هوايي، زمان اوج رخ مي‌دهد.

پشتیبانی شبکه

دیزل ژنراتورهای آماده به انجام کار اضطراری و نیروگاه‌های آبی بعنوان عملکرد ثانویه، استفاده گسترده‌ای برای محافظت از شبکه‌های ملی مختلف در هر زمان و به دلایل مختلف در آمریکا و انگلستان دارند. بطور مثال در انگلستان تعداد ۰٫۵ GWe از دیزل‌ها بطور منظم استفاده مي‌شوند تا از شبکه ملي حمايت کنند که پيک بار آن ۶۰ GW است. اينها در مجموعه‌اي با سايزي معادل با ۲۰۰kw تا ۲MW قرار گرفته‌اند. اين حالت هميشه زماني اتفاق مي‌افتد که بعنوان مثال ظرفيت زيادي از نيروگاه حدود ۶۶۰ مگاوات بطور ناگهاني از دست برود و يا يک جهش ناخواسته ناگهاني در ميزان توان باعث فرسايش ذخيره شده طبيعي در حال چرخش شود. اين مسئله براي هر دو بخش مفيد است. ديزل‌ها براي دلايل ديگري نيز خريداري شده‌اند، اما بايد براي حصول اطمينان بطور کامل آزمايش شود. شبکه موازي شده، ساده ترين راه جهت انجام اين عمل است. اين روش عملکردي است که عموماً بوسيله يك بخش سومي كه عملكرد ژنراتور را مديريت مي‌كند و با اپراتور سيستم ارتباط برقرار مي‌كند، انجام مي‌گيرد.

به این روش شبکه‌های ملی بریتانیا با توان ۲ گیگاوات از نیروگاهی که بالاتر است و به همان سرعت دو دقیقه در برخی موارد به صورت موازی عمل می‌کند، تماس می‌گیرد. اين مورد بسيار سريع تر نسبت به بار پايه توان است که مي‌تواند ۱۲ ساعت از سرما بگيرد و سريعتر از توربين گازي است که مي‌تواند زمان زيادي را مصرف کند.

سوختی که برای دیزل‌ها استفاده می‌شود سوختی که در آزمایش‌ها تست شده است. سیستم مشابه‌ای که در فرانسه عمل می‌کندEJP، تعرفه‌های بخصوص ماکزیمم شبکه، در حداقل ۵ گیگاوات مجموعه دیزل ژنراتور تجهیز مي‌شود تا در دسترس باشد. کار اوليه ديزل‌ها توان دادن به شبکه است. در طي عملکرد نرمال در همزمان سازي با شبکه نيروگاهي برق با پنج درصد افت سرعت کنترل اداره شده‌اند. اين به اين معني است که تمام سرعت بار ۱۰۰٪ است و هيچ سرعت باري ۱۰۵٪ نيست و اين نيازمند عملکرد پايدار شبکه است بدون جستجو و فقدان نيروگاه‌هاي برق. عموماً تغييرات سرعت، كمترين است. تنظيمات خروجي توان با افزايش كم خيز منحني بوسيله افزايش فشار فنر بر روي يك گاورنر سانتريفوژ ايجاد شده است. عموماً اين يك نياز پايه سيستم براي همه نيروگاه‌ها است زيرا نيروگاه‌هاي جديدي و قديمي در پاسخ به تغييرات لحظه‌اي در فركانس بدون وابستگي به ارتباطات خارجي، بايستي سازگار باشند.

قیمت تبدیل انرژی

مصرف سوخت، مهمترین بخش نیروگاه‌های دیزلی است و قیمت تمام شده برای کاربردهای توان، در حالی که قیمت اصلی الویت اساسی برای پشتيباني ژنراتور است، بايد در نظر گرفته شود. مصارف خاص متفاوت هستند اما يک پلنت ديزل جديد بين ۰٫۲۸ تا ۰٫۴ ليتر از سوخت هر کيلووات ساعت را در ترمينال‌هاي ژنراتور مصرف خواهد کرد.

بهرحال موتورهای دیزل می‌توانند بر روی تنوع وسیعی از سوخت‌ها عمل کنند و به پیکربندی بستگی دارد از طریق سوخت دیزل eponymous که عموماً از نفت خام بدست می‌آید، معمول هستند. موتورها می‌توانند با تمام طيف عصاره سوخت تجميع شده کار کنند از گاز طبيعي، الکل،گازوئيل، گاز چوب تا روغن‌هاي سوخت از روغن ديزل تا سوخت‌هاي رسوبي. بدين ترتيب با معرفي بعنوان هواي مصرفي و با استفاده از مقدار کمي سوخت فسيلي براي احتراق معرفي مي‌شوند. تبديل به ۱۰۰٪ سوخت فسيلي مي‌تواند بلافاصله انجام گيرد.در تولید انرژی الکتریکی، مولد الکتریکی یا آزانگر الکتریک[۱] یا ژنراتور برق (به انگلیسی: Electric Generator) به ماشینی گفته می‌شود که از طریق القای الکترومغناطیسی انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی به وسیله موتور الکتریکی صورت می‌گیرد. موتورها و مولدهای الکتریکی از جهات مختلفی دارای شباهت‌های زیادی با یکدیگر هستند. تأمین‌کنندهٔ انرژی مکانیکی ممکن است توربین گاز، توربین بخار، توربین آبی، توربین بادی یا یک موتور درون‌سوز باشد.

بازدید : 104
دوشنبه 29 دی 1399 زمان : 12:48

پمپ شناور چیست؟

این پمپ نوعی پمپ سانتریفیوژ محسوب می شود که به یک موتور الکتریکی متصل شده است. کاربرد پمپ شناور نیز داخل آب یا فاضلاب می باشد، عملکرد آن به این صورت است که موتور برقی پمپ باعث چرخش یک سری پروانه در ساختار آن شده و هر پروانه، سیال را توسط یک دیفیوزر، پمپاژ و منتقل می کند. در یک پمپ شناور کوچک معمولی 4 اینچی با اضافه نمودن هر یک پروانه، فشار پمپ نیز به اندازه 9psi افزایش می یابد. انواع پمپ شناور با میزان آبدهی یا اصطلاحا دبی متفاوتشان برای آبیاری به مواردی از جمله مساحت زمین های کشاورزی، مقدار آب مورد نیاز، نوع محصول در حال کشت، و حجم مخزن ذخیره وابسته است. اما سوال اصلی اکثر کاربران این می باشد که پمپ شناور چیست و چه تفاوتی با پمپ کف کش دارد. میزان هد و دبی این دو نوع، مشخصه های اصلی تفاوت آن هاست. در مورد پمپ شناور، حداقل هد 90 متر و ابعاد آن که باعث افزایش هد آن هم شده، 70 الی 80 سانتیمتر می باشد. پمپ های شناور و کفکش بر حسب مدل آن قیمت گذاری میشود .

انواع پمپ شناور

انواع پمپ شناور با توجه به نحوه عملکردشان به 4 دسته کلی تقسیم بندی می شود:

پمپ شناور جریان محور

دلیل این نامگذاری داشتن پروانه باز در ساختار آن هاست. نحوه عملکرد آن نیز تقریبا مشابه پمپ شناور توربینی است. با این تفاوت که در این پمپ ها، سیال به صورت موازی با شفت از پروانه خارج می شود. کاربرد پمپ شناور از این مدل، به طور عمده در مواردی است که نیاز به ارتفاع بالا با دبی کم باشد.

پمپ شناور توربینی

در این نوع پمپ ها که مناسب طرح های بزرگ آبرسانی و یا آبگیری از کانال، رود و دریاست، مسیر مایع به موازات محور قرار گرفته است. این موضوع از شمای ساختاری عمودی آن نیز مشخص است و سپس به صورت زاویه دار نسبت به آن خارج می شود. به همین جهت است که در این نوع پمپ ها، پروانه های جریان مختلط را به کار می برند. کارایی اصلی این دسته را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:

پمپاژ آب از چاه ها

استخر های مکش

ایستگاه های پمپاژکابل پمپ‌های شناور ( که به انگلیسی Submersible pump نامیده می شوند ) یا پمپ‌هایی چند طبقه با محرک الکتریکی مجموعه ای است از یک پمپ گریز از مرکز عمودی که جهت پمپاژ آب یا مایعات دیگر از چاه‌های عمیق استفاده می‌شود.

کابل پمپ شناور دستگاهی است که از دو قسمت اصلی تشکیل شده و شامل الکتروموتور شناور و پمپ (توربین) است که با گردش الکتروموتور پمپ را به حرکت در می آورد و دارای انواع مختلفی می باشد که عبارتند از : پمپ شفت غلافی ، پمپ توربینی ، پمپ جریان محوری و الکترو پمپ شناور .

جهت انتقال برق به هریک از این پمپ ها که وظیفه استخراج و انتقال آب از داخل چاه را برعهده دارند از کابل های ویژه ای با نام کابل پمپ شناور استفاده می گردد . کابل های مخصوص پمپ شناور با ساختار خاص ، ویژه کابل پمپ های شناور آبرسانی طراحی شده اند .عایق دارای مشخصات ویژه بوده و ساختار روکش نیز به گونه ای است که امکان خمش مناسب ،جذب آب کم،مقاومت عایقی و پایداری بالا را جهت افزایش طول عمر مفید کابل فراهم می کند.

کابل های پمپ شناور از لحاظ شکل کابل به دو صورت کابل تخت و کابل گرد تولید می گردند . بسته به بازار مصرف و کاربرد برای نوع بخصوصی از مصرف ، هریک از انواع کابل های گرد یا کابل های تخت در هر حالت بر دیگری ترجیح دارد. در حالت کلی چهار نوع تنش مکانیکی اصلی که ممکن است به کابل ها اعمال شود عبارتند از : خمش ، پیچش ، نوسان ، و خمش به صورت S . کابل های گرد به دلیل توانایی حرکت همزمان در محورهای مختلف امکان تحمل همه تنش ها ی گفته شده در بالا را دارند .

در کاربردهای خاص ، کابل های گرد توانایی تحمل 30 میلیون بار خمش را پیش از نیاز به تعویض دارند . کابل های تخت بهترین گزینه برای خمش می باشند زیرا این نوع حرکت تنها در یک محور صورت می گیرد .

طراحی کابل های گرد بر اساس حداکثر فضا در حداقل سطح مقطع لازم صورت می گیرد . این امر سبب میشود کابل های گرد برای اکثر تابلوها یا ورودی دستگاه ها جا خور مناسبی داشته باشند که از طرف دیگر با توجه به شکل چهار گوش کابل تخت در ورودیهای گرد ممکن است مشکل تغییر شکل در کابل رخ دهد .

بازدید : 90
چهارشنبه 17 دی 1399 زمان : 17:05

اما به طور کلی دیزل ژنراتور از قسمتهای اصلی و مشخص زیر تشکیل شده و می توان قیمت دیزل ژنراتور را به موارد زیر مربوط دانست:

برند موتور دیزل (پرکینز، کامینز، ولوو، کاترپیلار و …) و ژنراتور (استمفورد، مکالته، لوری سومر و…)

مدل و توان موتور دیزل (شامل توان خروجی بر حسب اسب بخار و تک سوز یا دوگانه سوز بودن موتور)

مدل و توان ژنراتور (شامل توان خروجی بر حسب KW یا KVA)

تابلو کنترل و اصلیت قطعات استفاده شده در ساخت آن (رله، کلید های قدرت و برد کنترلر و …)

متعلقات جانبی، باتری، سایلنسر(خفه کن) اگزوز، شاسی دیزل ژنراتور، ظرفیت باک سوخت، لرزه گیر

کانوپی سایلنت و رعایت اصول مهم و استاندارد های لازم در ساخت آن

ضمانت کالا و خدمات پس از فروش شامل سرویس دوره ای یا تأمین قطعات مورد نیاز (فیلتر، سوزن انژکتور و …)

دیزل ژنراتور‌ها مولد‌های انرژی الکتریکی هستند که با استفاده از سوخت دیزل انرژی حرکتی برای به کار انداختن شفت ژنراتور را فراهم می‌کنند. موتور‌های دیزلی بالاترین راندمان حرارتی را نسبت به موتور‌های احتراق داخلی دارند و در کمتر از ۱۰ ثانیه راه اندازی می‌شوند.قیمت موتور دیزل بیش از نیمی از قیمت دیزل ژنراتور را به خود اختصاص می‌دهد. برند موتور و همچنین کشور سازنده دیزل موثرترین عامل بر قیمت دیزل‌ها می‌باشد. برند‌های مطرح موتور دیزل در بازار ایران پرکینز انگلستان (Perkins)، کامینز (Cummins)، ولوو سوئد (VOLVO Penta) است. کیفیت و قیمت موتور‌های دیزل “پرکینز و کامینز” انگلیسی به طور نسبی از موتور‌های دیزل “ولوو” بالاتر است.

پس از موتور ژنراتور بیشترین اثر را بر روی قیمت دیزل ژنراتور دارد. برند‌های مطرح موجود در بازار ایران شامل ژنراتور استمفورد انگلستان، ژنراتور لوری سومر فرانسه و ژنراتور‌های مکالته ایتالیا می‌باشد. قیمت ژنراتور‌های استمفورد و لوری سومر معمولاً بالاتر از سایر برند‌های موجود در بازار می‌باشد.

تابلو کنترل از اجزا اصلی و مهم هر دیزل ژنراتور است. قیمت هر تابلو کنترل به نوع (دستی، اتوماتیک و پارالل) و نیز کیفیت آن و برند قطعات آن وابسته است. برند‌های معتبر در زمینه کنترلر‌ها همچون Datakom ترکیه، DeepSea انگلستان و ComAp چک و در زمینه قطعات قدرت شامل Schneider فرانسه، ABB ایتالیا و زیمنس آلمان است.

کانوپی به عنوان صداگیر دیزل ژنراتور و هم به عنوان محافظ در مقابل شرایط محیطی مانند گرد و خاک، باران و … عمل می‌کند، کیفیت ساخت بر قیمت دیزل ژنراتور تاثیر بگذار خواهد بود.محاسبه بار الکتریکی مصرفی

نوع بهره برداری (اضطراری، حالت کار دائم)

هدف از محاسبه‌ی بار الکتریکی رسیدن به مقدار حدودی از نیاز به انرژی الکتریکی برای تهیه ژنراتور مناسب است چراکه اگر ژنراتور ظرفیتی کمتر از مقدار محاسبه شده داشته باشد نمی‌تواند پاسخگویی برای نیاز مصرفی باشد و در صورت انتخاب ظرفیت بزرگتر از تقاضا هزینه اضافی به سرمایه گذار تحمیل خواهد کرد.

دیزل ژنراتور‌های ۱۰۰۰kva برای مصارف بزرگ بکار می‌روند که در جدول زیر قیمت چند نمونه از دیزل ژنراتور‌های ۱۰۰۰ کاوا قابل مشاهده است، این قیمت‌ها در آبان ماه ۱۳۹۹ با دلار ۲۹ هزار تومانی بدون در نظر گرفتن ارزش افزوده ثبت

لیست دیزل ژنراتور‌های موجود در بازار به شرح زیر است:

ایوکو (IVECO)

لوول (LOVOL)

موتور سازان (Motor Sazan)

بنز (Bens)

چینی

ولوو پنتا (Volvo Penta)

پرکینز (Perkins)

کامینز (Cummins)

کوهلر (Kohler)

دویتس چینی (Deutz)

دوسان (Doosan)

مان (Man)

دویتس (Deutz)

ام تی یو (MTU)

اسکانیا (Scania)

بازدید : 132
جمعه 5 دی 1399 زمان : 0:13

تفاوت ژنراتورهای گازسوز و دیزلی

می دانیم که ژنراتور، دستگاهی است که وظیفه آن، تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی و در نهایت تولید برق می باشد. این انرژی مکانیکی توسط موتوری که به ژنراتور متصل یا به اصطلاح کوپل شده تولید می شود که به مجموع این دو دستگاه موتور ژنراتور می گویند. اما در کل ژنراتور های برق را می توان بر اساس موتور مولد آن ها دسته بندی کرد. دیزل ژنراتور ها و ژنراتورهای گازسوز، ژنراتور های آبی، ژنراتور های بادی و … . پرکاربرد ترین نوع ژنراتور های موجود در بازار و مصرف، ژنراتور های گازسوز و ژنراتور های دیزلی می باشند قیمت دیزل ژنراتور ها بستگی به نوع و مدل آن ها دارد.

ژنراتورهای گازی :

اما در مورد ژنراتور های گازسوز باید گفت که این نوع از ژنراتور ها از یک موتور گازسوز به علاوه یک آلترناتور تشکیل شده اند.

ژنراتورهای گازسوز دارای چندین مزیت عمده در مقایسه با ژنراتورهای دیزلی می باشند .قیمت بسیار پایین تولید برق که به علت قیمت پایین سوخت مصرفی ژنراتور های گازسوز است و دلیل این قیمت پایین، استفاده از گاز طبیعی می باشد که طبیعتا هزینه سوخت مصرفی آن ها بسیار پایین تر از ژنراتور های دیزلی است.

همچنین در برخی موارد امکان تامین گاز رایگان جهت ژنراتورهای گازسوز در مقیاس های بالا انجام می گردد.

ژنراتور دیزل :

وظیفه این ژنراتور ها، تولید برق از یک موتور دیزل است که از یک آلترناتور تشکیل شده اند. یکی از مهم ترین و بزرگ ترین قابلیت های دیزل ژنراتور این است که می توان از آن ها در هر نقطه استفاده کرد. همین امر باعث شده است تا استفاده از ژنراتور های دیزلی در بسیاری از پروژه های عمرانی، نفت و گاز و … بسیار زیاد شود.

کارکرد دیزل ژنراتور ها بر اساس برند و توان موتور دیزل و ژنراتور استفاده شده است و همچنین کلید ها و قطعات قدرت به کار رفته در تابلو کنترل می توانند در روند قیمت و همچنین بازدهی موتور دیزل ژنراتور تاثیر بسزایی داشته باشند.

دیزل ژنراتور‌ها از دوقسمت عمده موتوری و ژنراتوری تشکیل شده اند که قسمت اعظم قیمت دیزل ژنراتور را به خود اختصاص می‌دهند. شرکت پرکینز از تولید کنندگان موتور دیزل ژنراتور‌ها است که توانایی خوبی در بارگذاری از خود نشان داده و از محبوبیت زیادی در بازار ایران برخوردار است.ظرفیت موتور و مدل دیزل ژنراتور پرکینز قیمت تمام شده دستگاه را تعیین خواهد کرد.موتور دیزل ژنراتور بیش از نیمی از قیمت دیزل ژنراتور را به خود اختصاص می‌دهد. برند موتور و همچنین کشور سازنده دیزل موثرترین عامل بر قیمت دیزل‌ها می‌باشد. برند‌های مطرح موتور دیزل در بازار ایران پرکینز انگلستان (Perkins)، کامینز (Cummins)، ولوو سوئد (VOLVO Penta) است. کیفیت و قیمت موتور‌های دیزل “پرکینز و کامینز” انگلیسی به طور نسبی از موتور‌های دیزل “ولوو” بالاتر است.

پس از موتور، ژنراتور بیشترین اثر را بر روی قیمت دیزل ژنراتور دارد. برند‌های مطرح موجود در بازار ایران شامل ژنراتور استمفورد انگلستان، ژنراتور لوری سومر فرانسه و ژنراتور‌های مکالته ایتالیا می‌باشد. قیمت ژنراتور‌های استمفورد و لوری سومر معمولاً بالاتر از سایر برند‌های موجود در بازار می‌باشد.

تابلو کنترل از اجزا اصلی و مهم هر دیزل ژنراتور است. قیمت هر تابلو کنترل به نوع (دستی، اتوماتیک و پارالل) و نیز کیفیت آن و برند قطعات آن وابسته است. برند‌های معتبر در زمینه کنترلر‌ها همچون Datakom ترکیه، DeepSea انگلستان و ComAp چک و در زمینه قطعات قدرت شامل Schneider فرانسه، ABB ایتالیا و زیمنس آلمان است.

کانوپی به عنوان صداگیر دیزل ژنراتور و هم به عنوان محافظ در مقابل شرایط محیطی مانند گرد و خاک، باران و … عمل می‌کند، کیفیت ساخت بر قیمت دیزل ژنراتور تاثیر گذار خواهد بود.

بازدید : 103
جمعه 5 دی 1399 زمان : 0:08

با سلام.به دنیای نوین بلاگ و وبلاگ جدید خود خوش آمدید.هم اکنون میتوانید از امکانات شگفت انگیز نوین بلاگ استفاده نمایید و مطالب خود را ارسال نمایید.شما میتوانید قالب و محیط وبلاگ خود را از مدیریت وبلاگ تغییر دهید.با فعالیت در نوین بلاگ هر روز منتظر مسابقات مختلف و جوایز ویژه باشید. در صورت نیاز به راهنمایی و پشتیبانی از قسمت مدیریت با ما در ارتباط باشید.برای حفظ زیبابی وبلاگ خود میتوانید این پیام را حذف نمایید.امیدواریم لحظات خوبی را در نوین بلاگ سپری نمایید...

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 29
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 35
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 39
  • بازدید ماه : 38
  • بازدید سال : 79
  • بازدید کلی : 2112
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی